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NTK流量計(jì)的作用是什么？流量計(jì)的工作原理是什么？
2023-07-11 10:56:23
日本唯一獲得COX授權(quán)的公司NTK于2009年7月在東京都八王子市開設(shè)了液體流量計(jì)校準(zhǔn)中心，并一直提供校準(zhǔn)服務(wù)。校準(zhǔn)中心使用Flow Dynamics（現(xiàn)Badger Meter）制造的兩個(gè)校準(zhǔn)臺(tái)PDCL-10和PDCL-300，為各種類型的液體流量計(jì)提供高可靠性的校準(zhǔn)服務(wù)，從小容量到大容量
NTK流量計(jì)的作用：
根據(jù)空氣質(zhì)量信息，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元能夠平衡并向發(fā)動(dòng)機(jī)輸送正確的燃油量。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，MAF 傳感器主要用于控制廢氣再循環(huán)( EGR )。
NTK流量計(jì)的工作原理是：
通過帶有集成電阻器的薄膜變形來測(cè)量氣壓。壓力根據(jù)節(jié)氣門位置、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和渦輪增壓操作而變化。增壓壓力傳感器又用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，位于渦輪增壓器和進(jìn)氣歧管之間。
NTK流量計(jì)代表“歧管絕對(duì)壓力”，可向 ECU 提供即時(shí)歧管壓力信息。需要這些數(shù)據(jù)來計(jì)算空氣密度并確定發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣質(zhì)量流量。這反過來又決定了最佳燃燒所需的燃料。
NTK流量計(jì)通常位于進(jìn)氣歧管或壓力軟管中。
NTK流量計(jì)損壞的癥狀是什么？與NTK流量計(jì)一樣，NTK流量計(jì)的質(zhì)量也會(huì)隨著時(shí)間的推移而降低，并且如果太臟則容易出現(xiàn)故障。需要注意的 NTK流量計(jì)故障癥狀包括“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈”亮起、燃油經(jīng)濟(jì)性降低、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、稀薄怠速、黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失和發(fā)動(dòng)機(jī)失火。
以上內(nèi)容介紹了NTK流量計(jì)的作用以及流量計(jì)的工作原理是什么的問題。此外深圳歐德捷科技專業(yè)銷售全新原裝德國(guó)進(jìn)口NTK流量計(jì)，并承諾銷售的產(chǎn)品均為全新原裝進(jìn)口，同時(shí)為廣大客戶提供報(bào)價(jià)、選型、產(chǎn)品資料等服務(wù)。
